Спасатели снова уловили сигнал с предполагаемых “черных ящиков”
Спасатели снова уловили сигнал с предполагаемых “черных ящиков”
08:56
Москва. 9 апреля. INTERFAX.RU – Австралийское судно Ocean Shield, задействованное в поисках пропавшего больше месяца назад Boeing компании Malaysia Airlines, во вторник снова зарегистрировало сигналы, как предполагается, исходящие от “черных ящиков” исчезнувшего самолета.
Первый из них длился в течение 5 минут и 32 секунд и был зафиксирован днем, второй длился 7 минут и был зафиксирован вечером. По словам бывшего командующего ВВС Австралии Ангуса Хьюстона, зафиксированные сигналы позволят сузить область поисков на дне океана.
“Надеюсь, что в считанные дни мы обнаружим на дне то, что подтвердит, что это место и стало последним пристанищем MH370”, – заявил журналистам Хьюстон.
Кроме того, специалисты Австралийского объединенного центра акустического анализа изучили сигналы, полученные в воскресенье этим же судном. По словам Хьюстона, анализ показал, что сигнал был устойчивый, различимый и чистый, что свидетельствует о том, что он не был естественного происхождения и, скорее всего, исходит от электронного оборудования. Эксперты полагают, что полученные сигналы соответствуют спецификации “черных ящиков”.
Накануне было принято решение сократить зону поисков самолета в три раза. Операция теперь сосредоточена на площади 77 580 квадратных километров в 2270 км к северо-западу от австралийского города Перт.
Напомним, в воскресенье поисковые судна Австралии и Китая засекли два возможных сигнала длительностью 140 и 13 минут.
Эксперты отмечают, что источник питания бортового самописца рассчитан на один месяц, однако, если батареи были заряжены полностью, они могут работать на несколько дней дольше.
Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс 370 по маршруту Куала-Лумпур – Пекин, пропал с экранов радаров больше месяца назад – 8 марта – примерно через час поле вылета из столицы Малайзии, одновременно с ним была прервана связь.
http://www.interfax.ru/
Площадь поисков “Боинга” сокращается
Район поисков пропавшего авиалайнера Malaysia Airlines сократился после того, как австралийское судно “Оушен шилд” с помощью гидролокатора зафиксировало несколько сигналов, которые могут свидетельствовать о местонахождении “черных ящиков”.
Участники операции по поиску пропавшего авиалайнера Malaysia Airlines неоднократно за последние дни фиксировали сигнал, похожий на тот, что передает “черный ящик” Боинга 777.
У поисковых групп остается очень мало времени, поскольку “черный ящик” перестает подавать сигнал примерно через 30 дней после аварии.
“Боинг 777”, летевший рейсом МН370, исчез на пути из Куала-Лумпура в Пекин 8 марта. На его борту находились 239 человек.
Как предполагается, после последнего зафиксированного сеанса связи с авиадиспетчерами самолет изменил курс, развернулся и в конце концов упал в южной части Индийского океана, однако никаких его следов пока найдено не было.
ББС
Поиски “Боинга”: зарегистрирован новый сигнал
Австралийский патрульный самолет P-3 “Орион” зафиксировал новые сигналы, которые могут свидетельствовать о нахождении под водой обломков авиалайнера компании Malaysia Airlines.
Сигнал был пойман в том же районе, где ранее были обнаружены возможные сигналы “черных ящиков” самолета.
По данным австралийских властей, для анализа полученных сигналов требуется время, но, скорее всего, эти сигналы неприродного происхождения.
“Боинг 777”, летевший рейсом МН370, исчез на пути из Куала-Лумпура в Пекин 8 марта. На его борту находились 239 человек.
Как предполагается, после самого последнего зафиксированного сеанса связи с авиадиспетчерами самолет изменил курс, развернулся и в конце концов упал в южной части Индийского океана, однако никаких его следов пока найдено не было.
ББС
